От качества и состояния воздушного фильтра зависит надежность и функциональность силовой установки. Во время движения в технические отсеки машины попадает пыль и мелкий мусор. При попадании в двигатель это ведет к механическим дефектам и к ухудшению ресурса. Воздушный фильтр помогает защитить мотор от преждевременного износа.

При покупке фильтров учитываются как характеристики конкретной машины, так и общие параметры. Среди последних выделяются:

  • Конструкция фильтра должна выдерживать встречный воздушный поток мощностью в 50 кПа. Если показатель меньше, фильтр попросту развалится уже через несколько недель эксплуатации. Особенно этому риску подвержены те, кто отправляется в долгосрочное дорожное путешествие, где нагрузка на узлы повышается вдвое.
  • Степень фильтрации воздуха не должна быть меньше 98 %. Это оптимальный показатель для фильтров, которые рассчитаны на долгосрочное применение и полную защиту двигателя от посторонних элементов. Благодаря тратам на брендовое оборудование можно не сталкиваться с финансовыми издержками на дорогостоящий ремонт силовой установки.
  • Оптимальным считается сопротивление воздушным потокам в 0,5 %. Это базовая характеристика для воздушных фильтров, устанавливаемых на премиумных иномарках, ориентированных на городские поездки.

Какие фильтры устанавливаются на современные иномарки?

Разновидности фильтров не столь разнообразны. Первоначально используют исключительно кольцевые конфигурации. Сегодня эти системы уже устарели, поскольку ориентированы были в основном на карбюратор.

Купить воздушный фильтр можно в следующих конфигурациях:

  • Кольцевые. Классическая система, которая подходит исключительно для старых автомобилей, выпуск которых уже прекратился. Найти такую продукцию в продаже можно через сайт объявлений в Украине ZAPCHASTI.RIA.COM.
  • Панельные. Фильтрующие устройства панельного типа – это универсальное средство. Узлы устанавливаются на большинстве иномарок последних лет и представляют собой эффективное средство очистки воздушного потока в любых климатических и дорожных условиях.
  • Цилиндрические. Модель подойдет для спецтехники, а также для машин, которые эксплуатируются в экстремальных условиях. Цилиндрические в основном подготовлены для моторов, где применяется дизельное топливо.

Стоит ли покупать фильтры с рук?

Покупка воздушного фильтра у частного лица рентабельна и разумна только в том случае, если нет альтернативы. С такой ситуацией сталкиваются с владельцы старых иномарок, на которые нет аналогов запчастей, а нужны исключительно оригиналы. Искать приходится только на сайтах объявлений среди частников.

Воздушный фильтр – вещь хрупкая и уязвимая. Срок годности рассчитан на ограниченный период, поэтому продажа б/у компонента с рук – это уже вероятность приобрести деталь, которая выйдет из строя через несколько месяцев.

Альтернативными вариантами покупки становятся:

  • Автомастерские. Кустарные автомастерские, организуемые механиками-любителями, предлагают продажу б/у компонентов за копейки. Это могут быть лишние детали, которые остались после ремонта машины или были выкуплены практически задаром. Объявления такого плана можно найти на сайте ZAPCHASTI.RIA.COM.
  • Авторазборка. Это уже профессиональный дилер, который работает по официальному договору, с чеками и гарантией. Крупные авторазборки предлагают услугу предзаказа. Можно обозначить серийный номер детали, после чего сотрудники займутся поиском компонента по базе партнеров.

Своевременная замена воздушного фильтра – обязательный этап ТО. Если устройство не очищает воздух должным образом, силовая установка быстро выйдет из строя. На редких и премиумных иномарках ремонт мотора обойдется чуть ли не в половину стоимости транспортного средства, если речь идет о критических механических дефектах и коррозийном разрушении.