Одной из важнейших систем в автомобиле являются тормоза. Они обеспечивают возможность использования авто и безопасность во время движения. Если хотя бы один элемент системы работает неправильно, ездить в такой машине нельзя, так как это очень опасно, и не только для водителя, но и для остальных участников движения. Каждую деталь нужно периодически проверять и менять при необходимости на новую купить тормозные диски, колодки, барабаны, тормозные шланги и другие элементы системы можно на https://700hp.kiev.ua/rubricator/tormoznaya_sistema.
Чтобы правильно оценить работу и состояние тормозов, важно понимать как устроена система и какие функции выполняют ее детали.
Устройство тормозной системы
Практически во всех современных авто устройство этой системы одинаковое. В машине обязательно есть три типа системы:
-
Рабочая или основная – она используется постоянно для того, чтобы замедлить движение или остановить машину.
-
Аварийная или вспомогательная – используется в критических случаях, когда рабочая вышла из строя.
-
Стояночная – фиксирует машину на продолжительное время и может удерживать ее на уклонах.
Тормозную систему составляет множество запчастей. Их условно делят на три типа:
-
приводные (включает педаль, усилитель вакуумный, цилиндр тормозной рабочий главный и колесные, регулятор давления, шланги и трубопроводы);
-
механизмы (тормозные барабаны или диски и тормозные колодки);
-
электронные системы (EBD, ABS и др.).
Как работают тормоза?
Классическую схему, которую можно встретить в большинстве авто, можно обрисовать так. Человек давит на педаль. В этот момент через вакуумный усилитель усилие передается на главный тормозной цилиндр. Он создает давление тормозной жидкости и отправляет ее по магистралям к тормозным цилиндрам. Они запускают тормозные колодки, которые зажимают барабаны или диски.
Вспомогательные элементы используются для того, чтобы торможение происходило эффективнее, и водитель был в большей безопасности. Самыми распространенными являются: ABS (антиблокировочная система) и EBD (система распределения тормозных усилий). ABS не дает заблокироваться колесам при экстренном торможении, а EBD помогает равномерно распределять по колесам тормозное усилие. Это дает возможность авто останавливаясь сохранять устойчивость и избежать заносов на повороте или плохой дороге.
Возможные поломки и их причины
Так как тормозная система довольно сложна, каждую неисправность может вызвать ряд причин.
Если авто в целом тормозит хуже, причинами этого могут быть:
-
чрезмерный износ диска тормозного заднего или переднего, колодок;
-
колодки тормозные задние или передние частично утратили фрикционные свойства;
-
поломкой усилителя.
«Проваливание» педали вызывает:
-
попадание воздуха в магистрали системы;
-
утечка или перегрев тормозной жидкости;
-
проблемы в работе рабочего тормозного цилиндра или колесных.
Тугое нажатие педали вызывает:
-
поломка вакуумного усилителя;
-
выход из строя деталей рабочего тормозного цилиндра.
Когда при торможении авто «ведет» в сторону, возможен ряд поломок:
-
тормозные диски или колодки изношены неодинаково, их монтаж был проведен неверно или есть повреждения;
-
колесные цилиндры износились или сломались;
-
один из рабочих контуров отказал (передний или задний тормозной шланг или трубка отказали).
Когда машина при торможении начинает вибрировать, причины могут крыться в:
-
поломке диска тормозного заднего или переднего;
-
проблемах с шинами или колесами.
Если при торможении слышен скрип или скрежет в тормозах, это указывает на:
-
передние тормозные колодки или задние колодки полностью стерты;
-
полностью стерлись фрикционные накладки колодок;
-
задние или передние тормозные колодки перегрелись или в них попала грязь;
-
установлены низкокачественные передние или задние колодки;
-
суппорт сместился или мало смазки на штифтах.
В жизни может случиться всякое, но покупка качественных деталей поможет избежать большинства проблем. Большой выбор вы можете найти на https://700hp.kiev.ua/rubricator/tormoznaya_sistema. Хорошие запчасти значительно увеличат срок эксплуатации системы и безопасность во время движения.
Замена деталей тормозной системы
Если в Вашем авто возникают какие-либо проблемы с тормозами, на них нужно обязательно обращать внимание и сразу обращаться за помощью к профессионалам. Также важно следить за состоянием деталей и не допускать их критического износа.
Например, колодки тормозные задние не должны быть стерты более чем на 2 мм., а новый тормозной диск должен быть изношен не более чем на 3 мм. Проверить в каком состоянии находятся детали можно, даже при обычном визуальном осмотре. На тормозных дисках не должно быть повреждений любого типа, колодки прилегать металлической частью к диску тоже не должны.
Самостоятельно менять запчасти не рекомендуется – это слишком ответственное дело и любая ошибка может привести к фатальным последствиям. Также очень важно покупать только качественные новые запчасти.
Интернет-магазин 700hp предлагает исключительно сертифицированный товар от производителя. Вы можете заказать:
-
колодки ручного тормоза в Киеве;
-
задние тормозные барабаны в Киеве;
-
тормозной передний шланг в Киеве;
-
рабочий тормозной цилиндр в Киеве;
-
тормозной передний шланг в Киеве;
-
задний тормозной шланг в Киеве и многое другое.
На https://700hp.kiev.ua/rubricator/tormoznaya_sistema вы найдете широкий ассортимент для авто любой марки и модели по доступным ценам.
Не рискуйте своей жизнью и вовремя меняйте все детали тормозной системы. Следите за их состоянием, не полагаясь на рекомендации производителя. Реальные условия могут привести их в негодность значительно раньше. Купите все, что нужно в интернет-магазине 700hp с доставкой в любой город Украины.