Мастера рекомендуют приобретать комплект тормозных колодок при признаках малейших неисправностей. Существуют оригинальные модели от производителей автомобилей, а также много марок, которые предлагают широкий выбор достойных по качеству аналогов.

Как выбрать тормозные колодки?

Системы различаются по характеристикам и возможностям. Не учитывая особенности конструкции самих колодок, нужно учитывать наличие АБС и других систем помощи водителю. Расчетные параметры должны стыковаться с указанными в инструкции, чтобы не вносить значительных изменений в работу.

Нужно учитывать следующие моменты:

  1. Аналоги или оригиналы.
  2. Указанные в инструкции технические параметры.
  3. Надежность и проверенность бренда.

Они могут отличаться по материалам и дополнительным возможностям. Деталь нужно выбирать только от надежных брендов, не стоит ставить во главу угла экономию в ущерб безопасности. Качественные запчасти истираются в несколько раз медленнее и не выдают неожиданных поломок.

После установки рекомендуют провести несколько циклов разгон-торможение. Это закалит поверхность, так что истирание дополнительно замедлится. Но при обычной эксплуатации такие действия применять не стоит, эффект будет обратным. Провести замену можно и самостоятельно при наличии должного опыта, но лучше обратиться к профессионалам.

okCFGU8kuqPCB8sp73dK1XXdJSxDqFPbUPHjyT_9cVCro0-dD0r42X7ShjaKPEp_5xILdvtiAgrLbQhWxnBgiLPbgzMtVRVP5DxEm-yf47x8d6vI6h8bBwUwpl20QRQ6Joqfgk3AouGZoeEiJDZ9IELHPhl-kMG7xdyKPuHD0EXAXXMZIEUcmVRbi4LLHQ

Как определить проблемы с тормозной системой?

Этот расходник отвечает за безопасность пассажиров, поэтому перестраховка будет не лишней. Перед началом работ стоит заказать диагностику у компетентного автомеханика, но увидеть первые симптомы можно и самостоятельно:

  1. Наличие предупреждающего сигнала на приборной панели (опционально).
  2. Мешающий пронзительный скрип при торможении.
  3. Наличие вибраций при активном использовании.
  4. Удлинение тормозного пути.
  5. Чувство «провала» при контакте с педалью.
  6. Металлический скрежет (нужно немедленно остановиться).

Колодки бывают для дисковых и барабанных тормозов, но сконструированы они одинаково: металлические пластины с фрикционными накладками. При выборе в магазине необходимо учитывать конструктивные особенности и посоветоваться с продавцом, если неизвестны точные характеристики.

Последний симптом означает, что мягкие накладки полностью истерлись, а торможение происходит за счет контакта металлической пластины с диском или барабаном. Такие тормоза эксплуатировать нельзя, даже «немножко», «только доехать до магазина» и при прочей подобной аргументации.