Хотели ли бы вы, чтобы тюнинг выполнял не только эстетическую функцию, но также защитную? Такое изделие уже существуют – кенгурятник на машину (конструкция из труб, которая крепится на переднюю или заднюю часть машины, зачастую изготавливается из нержавейки).

Изначально кенгурятники появились в Америке, фермеры делали их самодельно, на лобовую часть джипа цепляли деревянные ворота или калитки. Основная потребность такого самодельного кенгурятника - разгонять скот. Название изделия родом из Австрии, так как там часто кенгуру перебегают дорогу, а конструкция имеет одну из функций – защиту от повреждений автомобиля при столкновении с животными. Но это не единственное назначение кенгурятника, изделие незаменимо при езде по пересеченной местности, ведь часто массивные ветки или даже корни деревьев которые располагаются снизу, могут оставить царапины или вмятины на машине. Кенгурины или обвес, так их еще можно называть, очень популярны из-за того, что они надежно защищают и сам кузов авто от повреждений, что предотвратит повреждения основных деталей машины. Одно из неоспоримых преимуществ таких конструкций еще в том, что они смягчают любые столкновения машины, а это повышает безопасность пассажиров, так как при ударе большая часть энергии придется на кенгурятник. Существует два вида кенгурятников на автомобиль:

  • подкова;
  • сафари.

Основное различие этих видов в степени защиты кузова и габаритах, подкова напоминает собой форму лошадиной подковы, она обеспечивает защиту снизу и спереди по центру, тем самым оберегая от повреждения радиатор и бампер. А вот сафари, покрывает фары и крылья авто, по высоте достает до капота, соответственно защищает всю переднюю часть машины. Дополнительным преимуществом изделий сафари, есть то, что такой обвес можно оснащать дополнительными фарами.

Из вышесказанного можно сделать вывод, что любителям бездорожья, такой тюнинг придет в пору. Он не только сделает вид машины более агрессивным и массивным, он также обеспечит защиту пассажирам в авто и сохранит машину от повреждений. Но чтобы он выполнял не только эстетическую функцию, очень важно при покупке обратить внимание на способ крепления такой конструкции к автомобилю, наиболее удачным вариантом считается крепеж низом к балке. Варианты монтажа кенгурятника к буксировочным петлям или к бамперному швеллеру, не подходят, если цель покупки обезопасить авто, а не придать ему индивидуальности, так как они достаточно не надежны.

В заключение, хочется добавить, что обвес для машины это лишь способ обезопасить само авто и его пассажиров, но на любой дороге всегда надо быть внимательным водителю.