Аккумуляторная батарея в автомобиле является довольно значимым оборудованием, с ее помощью заводится двигатель, функционируют все электрические приборы. Наиболее распространенными являются устройства с 6 элементами, или как еще их называют банками. Внутри АКБ как правило располагаются пластины и соответствующая жидкость, электролит или попросту серная кислота, разбавленная дистиллированной водой, поэтому корпус самого прибора всегда очень плотно закрыт. Бывает так, что вода в батарее испаряется, или вытекает через край электролит. Это приводит к нарушению работы всех систем автомобиля, и он выходит из строя, хотя сегодня купить аккумулятор не проблема. Для того чтобы этого не допустить, необходимо знать, что нужно делать в таком случае.
Итак, для начала нужно открутить все 6 крышек банок аккумулятора и проверить уровень жидкости и ее плотность. Проверить уровень воды довольно легко, достаточно убедиться, что он находится не ниже указанной на аккумуляторе шкалы. Если уровень воды в авто АКБ ниже, чем следует, необходимо ее долить, добавив при этом именно дистиллированную воду и никакую другую. А вот для того, чтобы измерить плотность электролитной жидкости придется повозиться. Делается это следующим образом, берется стеклянная трубка и ареометр, трубка погружается в одну из банок и когда она достигает дна – верхнее ее отверстие закрывается большим пальцем руки, после чего трубку необходимо достать. Если уровень электролитной жидкости в норме, то трубка будет заполнена ею не менее чем на 10 мм, а если нет, то электролита в АКБ явно недостаточно и его нужно доливать, обязательно при этом руководствуясь таблицей плотности.
Для того чтобы автомобильный аккумулятор в Украине прослужил долго - нужно внимательно относиться к его подзарядке и не допускать перезаряд, а также заряжать его полностью. Тогда не придется часто осуществлять долив дистиллированной воды. Но, проверять уровень жидкости в аккумуляторе, ее плотность желательно хотя бы один раз в месяц. Зимой при эксплуатации автомобиля нагрузка на аккумулятор увеличивается, и плотность электролита в нем заметно падает. Поэтому нужно уделять повышенное внимание состоянию АКБ – делать вовремя подзарядку, следить за состоянием жидкости внутри, а при желании ее можно даже утеплить под капотом автомобиля, во избежание потери емкости батареи и ее производительности. Доливать в аккумулятор можно только дистиллятор. Если в АКБ налить простой воды, могут испортиться пластины, которые находятся внутри. Обычная вода полна примесей, которые негативно влияют на металл пластин.
