В очередной раз мы отвезем Вас в мастерскую, чтобы показать, как выглядит капитальный ремонт двигателя в мотоцикле.
Двухтактный двигатель, особенно с маленького мотоцикла (т. е. без стартера) не является чрезмерно сложным. Большинство работ вы можете выполнить самостоятельно, только необходимо приобрести мотозапчасти, даже если вы не являетесь профессиональным механиком. Тем не менее, в процессе работы мы сделали несколько интересных открытий и наблюдений.
Демонтаж. Начинаем с демонтажа двигателя с автомобиля. В случае же замены поршня вы не должны делать этого. Достаточно снять бак, чтобы получить очень хороший доступ к „верхней части” силового агрегата. Мы хотим, однако, добраться до рукоятки, что означает, что мы должны раскрыть двигатель. В ванну, спустим охлаждающую жидкость винтом водосточным на насосе. Затем демонтируем последовательно карбюратор, подсечка, рычаг переключения передач, стальная задвижка, управляющие сцеплением. При извлечении двигателя пригодится Вам рука помощи, потому что он тяжелый. Приобрести мотозапчасти иж можно в интернет магазине МотоДВК.
Когда у нас уже есть двигатель на столе, мы можем взять за его разборку. Снимаем головку, цилиндр и мембрану. Затем демонтируем генератор. Очень важно, чтобы для колеса намагничивания использовать правильный съемник. Комбинации с молотком и ломом никогда не заканчиваются хэппи-эндом.
Затем, с другой стороны, снимаем крышку сцепления и демонтируем весь этот элемент. Важно, чтобы откладывать прокладки и ведомый диск в том порядке, в каком они были установлены на мотоцикле, что упростит последующий монтаж, а риск ошибки снижается. Демонтирует насос охлаждающей жидкости, а также откладываем в сторону, шестерню привода передачи, и демонтируем механизм и элементы системы переключения передач. Теперь мы можем открутить крышку сцепления.
Таким образом, мы имеем перед собой разобранный двигатель, и мы можем приступать к оценке состояния его отдельных элементов.
После того, как будет произведена замена всех изношенных элементов, приступаем к монтажу.
Когда все у нас мотозапчасти днепр вымытые и подготовленные – мы можем спокойно приступать к работе с монтажом двигателя. Мы приобрели не только новые подшипники, новый поршень и рукоятки этого же производителя, но и набор новых прокладок и герметика, который значительно облегчает работу на мотоцикле. Все есть в одном наборе, и не нужно беспокоиться о том, что чего-то забыли.
