Не бишофитом единым: почему 600 тонн разбросаны, а криворожане с трудом передвигаются по городу

Одной из наиболее обсуждаемых в первые дни нового, 2016 года, традиционно для зимней поры стала тема расчистки городских улиц от налипшего снега и наледней а также посыпание автодорог и тротуаров противогололедными материалами. При чем говорят или пишут об этом и чиновники и рядовые граждане.

В частности, о проделываемой городскими службами  работе 7 и 8 января рассказал в Facebook заместитель мэра Александр Катриченко. "Сейчас на дорогах города более 35 единиц техники, посыпаем, чтоб избежать укатки снега в асфальт и сделать его рыхлым", - написал чиновник в 11.24, позже указал, что в 13.00 "уже 60 единиц техники, 560 дворников во всех районах города".

В то же время коммунальная газета "Червоний гірник" 8 января сообщает о серии выездных рабочих совещаний, проведенных городским головой Юрием Вилкулом с целью контроля за состоянием дорог и улиц, а также о более тысяче человек и более ста единицах техники, задействованных в уборке и посыпке городских улиц. 

"Дороги обрабатываются специальной смесью - бишофитом, который препятствует образованию гололедицы. Уже израсходовано более шестисот тонн посыпочного материала", - говорится в сообщении.

Ранее мы писали о природном реагенте чистого хлористого магния (бишофит), который применяется в коммунальном хозяйстве. В частности, корреспондент 0564 выяснил, что, согласно характеристикам этого материала, его следует применять при низких (от -2, - 4 и ниже) температурах, а хранить с учетом высокой гигроскопичности. Эти условия были проигнорированы коммунальщиками - покрытия дорог 7 января посыпали под дождем в +1 градус.

Также технология применения бишофита предусматривает повторную обработку расчищенной поверхности, было ли это сделано городскими службами - большой вопрос.

Читайте: "Бишофит" в воду: дорогой реагент, использованный криворожскими коммунальщиками, растворяет лёд, но бесполезен под дождем (ФОТО, ИНСТРУКЦИЯ).

Криворожане продолжают ходить по не расчищенным тротуарам, внутриквартальным дорогам, залитым ледяной жижей, переходить через дороги, залитые  водой, которая никуда не уходит, наполняя проезжую часть от бордюра до бордюра.

Читайте: Криворожане и чиновники ходят по разным улицам: граждане жалуются на нерасчищенные тротуары (ФОТО, ВИДЕО).

Результаты работы городской голова оценил цифрой израсходованного посыпного материала:  Юрий Григорьевич сообщил, что за этот период разбросано 600 тонн. Заметим, что если распределить 600 тонн на 407 кв.км поверхности Кривого Рога, с учетом парковых зон и крыш домов, получим около полуторы тонны бишофита на квадратный километр поверхности. Но ведь предполагается, что посыпаются исключительно автодороги и тротуары?

Согласно норм расхода принято использовать 35 грамм бишофита на 1 квадратный метр поверхности при толщине льда 1 мм.

БИШОФИТ

Если посчитать  посыпочный материал в вагонах (грузоподъемность 1 вагона для сыпучих - 60 тонн), получается, что в Кривом Роге за 2 суток рассыпали 10 вагонов?

Вряд ли такое количество поместилось на центральных проспектах города и тротуарах пл.Освобождения, пр.Мира и Соцгорода, 200 лет Кривому Рогу, где городские службы расчищали и посыпали с особым усердием, фотографируя и оперативно размещая в СМИ бульдозеры большой мощности, стоящие под дождем, снегоуборочные машины, едущие с поднятым ковшом и дворников, из ведра посыпающих тротуар песком.