Строительство и ремонт дорог, аэродромов, туннелей Кривой Рог

Состояние дорог в стране, мягко говоря, оставляет желать лучшего. За некоторым исключением, встречающихся среди трасс международного или областного назначения, можно смело сказать – их в Украине практически не осталось. Более-менее качественное дорожное покрытие можно встретить в столице и областных центрах, а значит, как никогда актуально строительство и ремонт дорог в Кривом Роге.

Какие виды покрытия используются в городе?

При проектировании будущей дороги следует учитывать промышленный и сырьевой потенциал местности. Например, при наличии гранитных карьеров будет логичным для наполнения смеси использовать гравий и щебень. В Кривом Роге, как в крупном металлургическом центре есть отходы промышленного производства – доменные и мартеновские шлаки, в связи с этим в городе встречаются такие виды дорого:

• асфальтные с щебневым наполнением;
• железобетонные;
• асфальтные с использованием шлаковой подушки.

При использовании покрытия с низкотемпературными битумами в жаркое время года дорога может «поплыть». Такой асфальт под весом груженых грузовых автомобилей просто выдавливается в стороны образуя заметную колею. Особенно такие участки хорошо видны в местах коротких остановок транспорта – перед крутыми поворотами, перекрёстками, пешеходными переходами и светофорами. Одним из вариантов устранения подобного явления является применение холодного асфальта или бетонированных участков в особо нагруженных местах.

Сейчас реалии страны таковы, что проведение качественного ремонта дорожного покрытия невыгодно ответственным за это чиновникам. В условиях применения дешёвых материалов, экономии времени и средств на правильную технологию укладки одёжки, можно неограниченно «выделять» средства на реконструкцию магистралей. А если более-менее качественно и удалось отремонтировать десяток километров трассы, то открывать этот «шлях» приезжает сам президент.

В таких условиях «европейских» дорог Украина ещё видать не скоро хотя бы дорасти до уровня соседей поближе. Так что технологии «ямкового» ремонта ещё долго будут актуальны на наших просторах.